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    在我國,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)QC/T836-2010《專用汽車類別及代碼》,專用汽車是指裝備有專用設(shè)備,具備專用功能,用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車。

    QC/T836-2010標(biāo)準(zhǔn)將專用汽車分為專用乘用車、專用客車、專用運(yùn)輸汽車和專用作業(yè)汽車四類。


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經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)產(chǎn)量增長

    隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長,專用車在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升,并已成為支撐和拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2019年我國專用汽車及普通自卸車、半掛車八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)336.63萬輛,同比增長36.36%。


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    2019年在專用車中,廂式類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)85.54萬輛,同比增長6.4%;罐式類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.48萬輛,同比增長24.9%6;專用自卸車?yán)塾?jì)生產(chǎn)10.13萬輛,同比增長5.4%;倉柵類專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)35.18萬輛,同比增長14.9%6;舉升類專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.38萬輛,同比增長41.4%;特種類專用汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.88萬輛,同比增長5.6%;普通自卸車?yán)塾?jì)生產(chǎn)35.55萬輛,同比增長4.0%;半掛車?yán)塾?jì)生產(chǎn)138.48萬輛,同比增長109.8%。

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企業(yè)數(shù)量不斷增多

    近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群化發(fā)展態(tài)勢(shì),已經(jīng)形成長三角地區(qū)(上海、江蘇、浙江)、京津冀環(huán)渤海地區(qū)、華南地區(qū)(主要是珠江三角洲及福建)、東北地區(qū)(沈陽、長春和哈爾濱等)、中部地區(qū)及西南地區(qū)六大汽車工業(yè)集群區(qū)域。

    為降低物流成本、貼近客戶需求,專用汽車產(chǎn)品制造企業(yè)紛紛在主機(jī)廠周邊建立生產(chǎn)基地,因而也形成了六大產(chǎn)業(yè)集群,與上述汽車工業(yè)集群區(qū)域相對(duì)應(yīng)。產(chǎn)業(yè)集群化可以使分工更精細(xì)、更專業(yè)化、信息更集中、更便捷、物流網(wǎng)絡(luò)化效率提升、規(guī)模效應(yīng)更容易體現(xiàn)。

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    截至2019年12月底,我國專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內(nèi)企業(yè)有1600余家,在產(chǎn)企業(yè)1362家,全年新增專用汽車企業(yè)219家,與2018年同期相比增長23.03%。

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